Połączenie kolei może obniżyć koszty transportu i złagodzić opóźnienia dla rolników

(The Center Square) - Ekonomiści rolnictwa i analitycy transportu twierdzą, że proponowana fuzja Union Pacific i Norfolk Southern o wartości 85 miliardów dolarów może obniżyć koszty transportu i złagodzić długotrwałe wąskie gardła dla amerykańskich rolników. Zarząd Transportu Powierzchniowego, który nadzoruje fuzje linii kolejowych, odrzucił wstępny wniosek firm jako niekompletny. Koleje planują ponowne złożenie wniosku do końca kwietnia. Analitycy branżowi twierdzą, że fuzja połączyłaby dwa systemy kolejowe, które działają w różnych częściach kraju, zamiast eliminować konkurencję. Paul Prentice, były główny makroekonomista w Departamencie Rolnictwa Stanów Zjednoczonych, powiedział, że umowa łączy dwie uzupełniające się sieci. "Tak naprawdę nie jest to fuzja konkurentów" - powiedział Prentice. "To fuzja kooperantów - połączenie zachodniej i wschodniej linii kolejowej". Prentice powiedział, że podział między wschodnią i zachodnią siecią kolejową